安永全球移动消费者指数报告指出,出于燃料成本和环保考虑,约25%的马来西亚消费者有兴趣购买电动汽车,对于电动汽车的早期采用者,环境影响(53%)、燃料成本上升(33%)和想要“看起来很酷”(27%)是他们购买电动汽车的主要原因。但近40% 的消费者表示,他们更愿意购买燃油车和混合动力汽车。 马来西亚政府制定了2030 年电动汽车销量占比达15%的目标,并配套出台促进电动汽车市场发展的激励措施,但目前看来,马来西亚消费者仍然持谨慎态度,他们认为,权衡电动汽车的转售价值 (57%)、使用可再生能源为电动汽车充电的机会 (51%) 和持续的电池维护费用 (41%)是“拒绝”电动汽车的主要原因。 对越南的首次出口标志着PT Chery Motor Indonesia 致力于加强奇瑞在国际舞台上的品牌地位,也展示了消费者对奇瑞产品的质量和创新设计的信任。奇瑞国际执行副总裁陈春清表示,“我们乐观地认为,奇瑞 OMODA 5 将在越南市场和印度尼西亚受到热烈欢迎。奇瑞印尼将成为出口增长最快的汽车制造商。”

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