陈璟玥认为,中国汽车走进欧洲市场可以参考日本与韩国的出口经验。20世纪六七十年代日本和韩国进入欧洲市场的时候,也并非一帆风顺,但目前大概传统燃油车市场有60%~70%是日韩车系的天下。 “反补贴、反垄断,一旦启动到这方面,对我们企业的出口打击力度是非常大的。”陈璟玥以自行车行业举例,“目前为止中国是全球第一大自行车生产国,但是中国生产的自行车一辆都卖不到欧盟去,因为反垄断、反倾销。” 作者:刘珊珊

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