“欧盟加征关税的保护措施不仅会影响各国经济的发展,导致欧盟电动汽车技术转型放缓,更与欧盟的碳减排目标相悖。”丁纯表示,许多欧洲国家的充电基础设施还不完善,欧盟境内公共充电桩缺口巨大。这一决定,将使得欧洲本身的新能源汽车需求下降,从而使其新能源汽车的配套基础设施建设速度受到影响。   舒曼补充道,欧盟自身也采取了多种方式来寻求对华贸易平衡点,包括价格承诺机制。然而,他认为,相比于价格承诺机制,欧洲更需要的是加大投资,也需要更多生产,还需要制造更多稳定的就业岗位,以保障民众的安定生活。   不过,欧盟内部立场并不统一。近段时间以来,西班牙、德国、匈牙利等国明确反对对华电动汽车加征关税。路透社称,对华电动汽车反补贴导致欧洲意见分裂。“目前来看,欧盟内部想要达成统一立场,还差得远。”舒曼说。

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