汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键

2025-01-16 23:32:02 9,277次浏览

  在技术创新方面,我国在新能源汽车技术方面拥有“话语权”。譬如,我国锂离子动力电池的技术水平处于世界前列,2000—2021年,中国锂离子动力电池专利申请量为15000件,全球其他地区的申请量为4300件。2023年相关行业报告显示,中国锂离子电池专利申请量仍占全球75%左右。同时,中国也是全球电动汽车充电桩的第一大技术来源国。在充电桩方面,2021年中国专利的占比达73%,且技术领域覆盖广泛,充电功率模块技术持续改善,转换效率、可靠性、功率密度、大功率充电以及柔性功率控制等指标显著提升。   不过,即便面临重重压力,多位业内人士告诉《中国经营报》记者,中国汽车产业要在走出去方面实现长期主义目标,就必须加强国际合作与本土化布局,解决好标准与法规的合规等问题。   进入海外市场合规问题是绕不开的话题。在赵扬看来,面对外部环境的变化,我们要构建一套完整的新能源汽车法规框架,特别是涉及到用户信息安全、国际通用技术标准与安全法规、三电系统技术标准和安全规范、绿色供应链环保要求规范等,加强与国际标准、法规进行对接。

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