“受欧美政策影响,今年新能源乘用车出口情况相比整体数据表现差一些。”孙晓红告诉记者,纯电动乘用车出口欧盟受欧盟对华政策的影响比较大,目前对欧盟出口仍处于下降趋势,下一步可能还会有所变化。   在当前市场环境较为紧张的态势下,有业内人士认为,可以另辟蹊径,从其他切口进行布局。   在欧洲市场上,陈璟玥认为,对于欧盟的关税壁垒问题,我们不应把经济问题过度政治化,我们要的不是对抗规则,而是应该利用规则去寻求发展,把我们在当地的市场占有率进一步扩大。

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