进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……

2025-01-23 11:13:45 2,419次浏览

汽车玻璃方面的各种传感器向来是AGC(原旭硝子公司)的生产特点,而车载显示器盖板玻璃今年也是该公司的展示重点。据厂家介绍,新型的盖板已经能够通过热弯技术实现3D曲面形状,此外还用上了防炫光、减反射、减指纹等最新技术——中国消费者往往通过贴车膜的方式改变车窗玻璃颜色,而AGC的玻璃可以调节透光性,减少车外阳光和热量的进入,具有一定的隔热功能的同时,能将99.99%的紫外线隔绝在窗外。 看和生产制造相关的各个展厅,出展企业尽量都在向“新质生产力”这一概念靠拢,和电动车、电池、半导体等相关的产品、技术被放在了显著位置上。而在一些汽车零部件的研发、生产上,笔者看到仍有不少国外企业走在了我们车企的前面——从生产历史看,国外企业要早于中国企业数十年,积累了大量的经验,而且零部件的生产从燃油车向混合动力、电动车转型并不困难,很多困难往往存在于生产之外。 顺便说下,松下电器原本是汽车动力电池的厂家,电池的研发、生产一直处于世界领先地位,只是日本国内缺少电动车市场,在电池生产的规模上,未能在日本国内发挥技术作用,但对电池本身的技术积累相当丰厚。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……
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