贸易总司官员团队前往北京,与中国商务部进行了为期一周的密集讨论,讨论可能达成的价格承诺协议以替代目前对从中国进口的纯电动汽车征收的反补贴税。在需要解决的要素上取得了技术进展,以确保价格承诺同样有效和可执行。缔约方建设性地深入讨论了如何为这种复杂的产品确定最低进口价格,以及监测和执行该承诺的工具。 “中国商务部一直都在组织中国所有整车厂展开应对,我们会等待政府的统一规划。”小鹏汽车董事长 CEO何小鹏告诉中国新闻周刊,“所有厂商都在等待商务部和欧盟统一谈判的结果,我们肯定会跟随并执行。” “欧美国家非常善于运用反补贴调查、反垄断调查,我们中国现在新能源汽车全球出口量排名第一,很多企业在国际市场崭露头角。是不是会引起这些国家反垄断调查?这一点是值得警惕的。”中国国际经济交流中心全球经济治理处副处长张乃欣提醒,“跟欧洲类似,美国出台了《重振美国制造业框架》《制造业促进法案》,推动《国家能源计划》《通胀消减法案》《芯片法案》等政策。”

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