非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-15 05:53:37 7,339次浏览

  市场监管部门加强生产和销售环节监督的同时,还需要交警、城管、公安等多部门形成执法合力,通过严查路面可疑车辆,加强对销售店、维修点等重点改装区域检查等多种手段,不给非法改装行为可乘之机。   记者在调查中发现,目前非法改装电动自行车的手段又有了升级,一些地方出现了专门的门店,他们已经不再满足于加装电池、调节速度这种简单的改装,而是重新更换了电机、电池等核心部件。一辆时速25公里的电动自行车,改装后最高时速可能达到惊人的180公里。这些充满了危险系数的改装电动自行车,绝大多数都推销给了不满18岁的未成年人。来看记者的进一步调查↓↓↓   记者在调查中发现,电动自行车改装屡禁不止的责任应是多方共同承担,法规的完善和执行对于防止类似事故的发生至关重要。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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