出海速递-中国品牌在马来西亚面临认知挑战

2025-01-16 03:48:37 5,155次浏览

马来西亚政府制定了2030 年电动汽车销量占比达15%的目标,并配套出台促进电动汽车市场发展的激励措施,但目前看来,马来西亚消费者仍然持谨慎态度,他们认为,权衡电动汽车的转售价值 (57%)、使用可再生能源为电动汽车充电的机会 (51%) 和持续的电池维护费用 (41%)是“拒绝”电动汽车的主要原因。 对越南的首次出口标志着PT Chery Motor Indonesia 致力于加强奇瑞在国际舞台上的品牌地位,也展示了消费者对奇瑞产品的质量和创新设计的信任。奇瑞国际执行副总裁陈春清表示,“我们乐观地认为,奇瑞 OMODA 5 将在越南市场和印度尼西亚受到热烈欢迎。奇瑞印尼将成为出口增长最快的汽车制造商。” 由菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)主办的第9届菲律宾国际车展(PIMS)于10月27日在世贸中心圆满落幕,本届车展以“敢于冒险,驾驶,重新定义未来”为主题,共有17个顶级汽车品牌参展,吸引了约 42,000 名与会者。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 出海速递-中国品牌在马来西亚面临认知挑战
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