非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-11 05:04:56 1,213次浏览

  相关统计显示,通过拆改限速、更换电池等手段提高速度和续航里程的非法篡改,是导致电动自行车火灾和交通事故最主要原因之一。虽然我国早在2019年就明令禁止对电动自行车进行拆改,然而记者在调查中发现,非法改装的黑色生意链一直存在。   记者看到,改装到脚踏板位置的电池舱内,蓄电池也从原配的4块48伏增加到6块72伏。市场监管人员介绍,经销商篡改蓄电池的目的是迎合消费者增加续航里程的需求,以便销售更多产品,获取更大利润。但从来不会对消费者告知,篡改电动自行车后带来的巨大安全隐患。 该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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  • 最后更新: 2025-01-11 05:04:56
  • 最新版本: V4.2.5
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