NHTSA 今年 10 月对搭载 FSD 软件的 240 万辆特斯拉汽车展开了调查,此前该系统发生了四起事故,其中包括 2023 年一宗致命车祸,发生在阳光刺眼、雾霾和尘土飞扬的环境下。 NHTSA 特别提到特斯拉在 X 平台上的一些帖子。这些帖子包括转发的一些故事 —— 一名患者在心脏病发作时,选择使用 FSD 从家到医院行驶 13 英里;还有一则故事,描述了某人用 FSD 从体育赛事现场回家的 50 分钟车程。 同样是 8 日,NHTSA 公开了一封信函,要求特斯拉在 12 月 18 日前回复其调查问题,调查内容包括驾驶辅助系统在能见度较低的情况下是否未能有效识别和应对,以确保 FSD 能够安全运行。

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