NHTSA 补充称:“调查将评估系统是否向驾驶员提供了足够的反馈,以帮助驾驶员在 FSD 超出能力范围时及时作出决策。” NHTSA 特别提到特斯拉在 X 平台上的一些帖子。这些帖子包括转发的一些故事 —— 一名患者在心脏病发作时,选择使用 FSD 从家到医院行驶 13 英里;还有一则故事,描述了某人用 FSD 从体育赛事现场回家的 50 分钟车程。 NHTSA 表示:“我们认为,特斯拉在社交媒体上发布的这些内容,与其一贯宣称驾驶员应保持对车辆动态驾驶的控制相矛盾。”并要求特斯拉重新审视其沟通方式。

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