P7+爆了,但小鹏还未必稳

2025-01-08 03:53:49 2,889次浏览

在小鹏汽车看来,小鹏自动驾驶和机器人在技术上同源,都能够用数据、用端到端模型来驱动,是智能化落地的延伸场景。但做AI机器人比AI汽车更难,集成度要求更高,是一项长周期高投入的业务。 再者,每年都在科技日上亮相的飞行汽车也是不断“吸血”的一大项目。与飞行汽车相关的法律规范、民航规章的细则还有待完善,即使低空经济风头正盛,但要获得效益还遥遥无期,一些企业甚至熬不到政策放开之时。 无论是AI机器人,还是飞行汽车,任何一个项目单拎出来都是千亿、万亿级别的市场,但问题是,小鹏为什么要做这些业务?这些业务真的需要小鹏去做吗?小鹏有能力做到吗?

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  • 最后更新: 2025-01-08 03:53:49
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