史上首次 中创新航全球市占率反超韩国第二大电池生产商 - 动力电池月度排名

2025-01-06 11:39:13 7,431次浏览

  在美国市场,《通胀削减法案》(IRA)下尖端制造生产税收减免(AMPC)的实施,为韩国企业带来了巨大收益。SNE表示,在美国,韩国企业对于与中国竞争的担忧有所减轻。但在欧洲市场,韩国企业可能会发现有些吃力。   比亚迪1-8月在除中国外的全球市场中的装车量为8.8 GWh,排在第六位,市占率为4%,同比提升了2.2%。中创新航同期装车量达4.8 GWh,市占率为2.2%,同比增长了1.7个百分点。比亚迪和中创新航为前十榜单中唯二两家装车量增速达到三位数的企业。其中,中创新航的同比增速为380%,比亚迪的同比增速为151.4%。   值得注意的是,在1-8月除中国外的全球动力电池装车榜单中,首次出现了特斯拉的身影,该公司以3.6 GWh的装车量位列第十位,市占率为1.6%。特斯拉CEO马斯克曾在2021年表示,特斯拉未来要自产至少30%的汽车电池。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 史上首次 中创新航全球市占率反超韩国第二大电池生产商 - 动力电池月度排名
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