他预测,“至少在可预见的未来,车价不会走低。尽管德国大众汽车集团等车企正在打造低价车型,但至少也需要两年多才能实现这一目标。”   不过,欧盟内部立场并不统一。近段时间以来,西班牙、德国、匈牙利等国明确反对对华电动汽车加征关税。路透社称,对华电动汽车反补贴导致欧洲意见分裂。“目前来看,欧盟内部想要达成统一立场,还差得远。”舒曼说。   其三,欧盟一直致力于成为绿色技术和可持续发展的领导者,对中国加税,将与欧洲可持续发展的长期目标背道而驰。

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