P7+爆了,但小鹏还未必稳

2025-01-10 15:49:12 1205次浏览

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在汽车业务上,仅是投注 AI 层面的研发,就需要大量的算力和人力支持。端到端让智能化竞争变得更难,以前只需要每个模块有一些武林高手,现在需要有一个流畅的工程体系和足够的算力资源,用来每天承接数以百万甚至千万计的数据,把它们流转成算法。 今年上半年,小鹏经营现金流为-73.92亿元,如果刨除大众的22.96亿元技术转让费,相当于其经营现金流为-96.88亿元。截至今年六月,小鹏当前的现金储备为373.2亿元,同期的理想和蔚来资金储备分别是972.5亿元、416亿元。 在小鹏汽车看来,小鹏自动驾驶和机器人在技术上同源,都能够用数据、用端到端模型来驱动,是智能化落地的延伸场景。但做AI机器人比AI汽车更难,集成度要求更高,是一项长周期高投入的业务。

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详细信息
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  • 最后更新: 2025-01-10 15:49:12
  • 最新版本: r3.8.2
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