进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……

2025-01-23 19:15:52 4,916次浏览

日本整车向电动方面的转型动作缓慢,但汽车零部件以及和动力电池相关的研发、回收再利用等技术生产并不落后。从进博会的展示来看,它们愿意进一步发展壮大中国市场,并为此“奋力前行”,努力寻找新的商机。至于能否如愿,有待时间和市场检验。 日产上半财年的营业利润与去年同期比缩减了90.2%,仅剩329亿日元(约15.35亿人民币)——虽尚有盈余,但缩减程度之大超乎想象。其7日亦宣布将裁员9000人,将其在世界的生产能力消减2成。 整车、汽车零部件是日本最大的出口内容,有相当多的企业在生产工具、机械设备方面与汽车零部件有着千丝万缕的关系。春江水暖鸭先知,零部件企业展示的内容已经开始向电动车偏转,这一定程度上显示了整车未来走电动的大势。而即便是燃油车,其电子零部件的使用量也在大大增加,以便不断降低零部件成本,这也在为汽车产业向电动化转型打下了扎实的基础。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……
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