论文作者总结表示,他们的这项研究结果,显现出私人航空在排放和气候变化中的显著作用。(完)   该分析结果还表明,经常使用私人航空的某些个人一年产生的二氧化碳,或是普通人的近500倍。私人航空业明显的排放高峰,会出现在特定国际活动如第28届联合国气候变化大会、2022年国际足联世界杯等期间。   在本项研究中,论文第一作者兼通讯作者、瑞典林奈大学Stefan Gssling及德国、丹麦合作者一起,分析了2019至2023年间25993架公务喷气机类型的注册私人飞机共18655789次私人航班的航班追踪数据,这些数据代表了私人航空业的绝大部分。他们随后将飞机型号的宣传燃油消耗率与飞行时长和轨迹相结合,计算出每次航班的二氧化碳排放。

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