东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1

2025-01-22 08:54:28 4,632次浏览

  舒曼解释道,一方面,欧盟委员会希望将欧盟定位为“拥有自主谈判能力的地缘政治力量”,期望在未来面对可能的贸易风险时,拥有强势的谈判地位;另一方面,此次表决中10个欧盟成员国投了赞成票,是因为在一定程度上受到地缘政治利益的捆绑。   “中欧双方通过谈判、寻求妥善解决争端的可能性仍然存在。”丁纯说,关键在于,欧方能否审时度势,拿出与中方相向而行、达成妥协、寻求各自的次优选择,但避免双边全面“贸易战”引致双输的理性和诚意。   两名专家都认为,欧盟决定对华电动汽车征收五年反补贴税,既损人又害己。那么,在这样的情况下,欧盟为何依然“我行我素”?该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1
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