非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-08 22:33:05 1,461次浏览

  记者看到,改装到脚踏板位置的电池舱内,蓄电池也从原配的4块48伏增加到6块72伏。市场监管人员介绍,经销商篡改蓄电池的目的是迎合消费者增加续航里程的需求,以便销售更多产品,获取更大利润。但从来不会对消费者告知,篡改电动自行车后带来的巨大安全隐患。   广西贺州市市场监督管理局 张志锋:实际这辆车的电池舱在这里,但没有安装电池,因为电池舱只能装四块。他为了多装电池,电池舱改装到脚踏板这里,就能多装电池了,装了六块。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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  • 最后更新: 2025-01-08 22:33:05
  • 最新版本: V6.3.2
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