近年来,新能源船舶发展持续升温,对船舶装备研发提出了更高的要求。“市场需求迅速变化,技术研发急需从‘点’的突破,集成为‘链’的突破。”湖北绿色智能船舶制造业创新中心主任周凌辉坦言,仅靠一家单位或企业无法实现整体突破。   七一二研究所,隶属大型央企,新能源动力电池系统设计研发日臻成熟;武汉理工大学,老牌内河航运及船舶专业院校,理论基础雄厚;南华工业,高新技术企业,深耕船舶电气化设备和智能驾驶系统领域多年;咸宁海威,小微企业,专注高性能复合材料研发生产;湖北港口集团,集港口、航运业务为一体,了解新能源船舶的市场需求。   这艘正在进行测试的全新电动试验母船,投用后将用于开发电动游艇等新能源标准化船型,助力我国内河航运业和船舶工业的绿色化、智能化转型。而试验母船能在短时间内完成建造,则得益于产业链创新链上多家单位的通力协作。“我们以全生命周期服务,链接更多产业链上下游企业开展合作,助力实现科技成果转化。”武汉产业创新发展研究院产业合作部副部长王新峰说。

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