“中国商务部一直都在组织中国所有整车厂展开应对,我们会等待政府的统一规划。”小鹏汽车董事长 CEO何小鹏告诉中国新闻周刊,“所有厂商都在等待商务部和欧盟统一谈判的结果,我们肯定会跟随并执行。” “日本、韩国在进军欧洲市场的时候,他们把很多工厂设置在了中东欧地区。”陈璟玥认为,现在同样有这个机会,欧盟候选国是中国供应链、整车企业开拓欧洲市场非常好的投资目的地。“欧盟候选国尤其是巴尔干地区的这些国家,他们在欧洲地区本身是一个比较特殊的新兴地区,由于经历南斯拉夫解体,经济水平整体不高,但是人员素质、经济发展状况都是比较好的,目前为止和我们国家的关系也比较好。”陈璟玥说,“作为欧盟候选国他们已经可以享受欧盟相关的免关税政策、补贴政策,同时又不受在欧盟投资的限制,包括土地政策、税收。” 11月4日,中国商务部新闻发言人称,此前,中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。

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