孙卫国表示,目前国内生产eVTOL整机的厂家有30多家,突击鹰的下线,也进一步壮大了国内eVTOL研发团队的实力,对推动中国在这一领域保持全球领先地位将发挥积极作用。 在中国航协无人机工作委员会主任孙卫国看来,目前国内eVTOL研发企业主要集中长三角和珠三角地区,首架eVTOL在北京地区下线,标志着北京在eVTOL研发领域走进了全国的先进行列,填补了北京在eVTOL研发领域的空白,也为解决未来城市空中交通提供新的机型选择。

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