雅迪控股的这个薪资分配,似乎也有那么点"宁负天下人,不让天下人负我"的意味。 市场需求不足,产能又亟须消化,最后的结果就是像汽车行业打一场旷日持久的价格战,然后淘汰一部分落后的产能。 对于海外市场,雅迪董事长董经贵寄予厚望:"未来,雅迪最起码要占领35%的市场,三分天下有其一。"
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