非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-23 04:04:16 5558次浏览

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  我国是全球电动自行车生产和购买第一大国,平均每4人就拥有1辆电动自行车。不少消费者都希望,电动自行车速度能更快一些,续航里程能更长一些。因此有人看中了这个商机,干起了非法改装的生意。   记者看到,改装到脚踏板位置的电池舱内,蓄电池也从原配的4块48伏增加到6块72伏。市场监管人员介绍,经销商篡改蓄电池的目的是迎合消费者增加续航里程的需求,以便销售更多产品,获取更大利润。但从来不会对消费者告知,篡改电动自行车后带来的巨大安全隐患。   记者在调查中发现,尽管相关部门近年来加大了对改装电动自行车违法行为的查处力度,但是,这一现象仍然难以杜绝。在广西贺州市,记者看到市场监管部门查处的一批非法改装的电动自行车。

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