史上首次 中创新航全球市占率反超韩国第二大电池生产商 - 动力电池月度排名

2025-01-06 22:36:15 8,676次浏览

  在美国市场,《通胀削减法案》(IRA)下尖端制造生产税收减免(AMPC)的实施,为韩国企业带来了巨大收益。SNE表示,在美国,韩国企业对于与中国竞争的担忧有所减轻。但在欧洲市场,韩国企业可能会发现有些吃力。   前十榜单中六家中国企业1-9月的装车量增速均达到两位数,六家中企的总市场份额达64.9%,同比提高了2.4个百分点。榜上三家韩国企业LG新能源、SK On和三星SDI的总市占率由去年同期的24.2%降至20.9%,与中企之间的市占率差距进一步增至44%。   比亚迪1-8月在除中国外的全球市场中的装车量为8.8 GWh,排在第六位,市占率为4%,同比提升了2.2%。中创新航同期装车量达4.8 GWh,市占率为2.2%,同比增长了1.7个百分点。比亚迪和中创新航为前十榜单中唯二两家装车量增速达到三位数的企业。其中,中创新航的同比增速为380%,比亚迪的同比增速为151.4%。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 史上首次 中创新航全球市占率反超韩国第二大电池生产商 - 动力电池月度排名
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