在舒曼看来,近年来,欧洲将环境保护和气候保护工作放在首位,包括欧盟“绿色协议”在内的多项政策表明,欧盟正在认真对待绿色转型。“但据我观察,在欧洲街上,几乎很少出现电动汽车,现实与目标相距甚远。因此,欧盟这一决定,将造成各方皆输的局面,也不会让我们更快地向绿色交通过渡。”舒曼说。   “无论是基于微观上对实际经济利益的考虑,还是从宏观上的经济环境和市场信条来看,德国都是反对用贸易保护主义、贸易救济措施来解决相关经贸争端的。”丁纯说。舒曼也表示,德国一直受益于开放的市场,欧盟也是如此。   舒曼认为,对中国电动汽车的反补贴税必将打击欧洲车企,而这些代价将会由消费者承担。欧洲消费者将无法获得中国生产的高性价比电动汽车,迫使他们以几乎翻倍的价格,来购买替代车型。

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