进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……

2025-01-08 22:19:43 3,236次浏览

在电池的再利用上,除了丰田的方案,在本届展览中,笔者还看到三菱综合材料展出了“汽车锂电池劣化诊断技术”,能够对车载用退役锂电池的衰竭程度进行诊断,这项技术可以将能够重复使用的电池与应该回收的电池分开,从而有效地利用电池和资源。 看和生产制造相关的各个展厅,出展企业尽量都在向“新质生产力”这一概念靠拢,和电动车、电池、半导体等相关的产品、技术被放在了显著位置上。而在一些汽车零部件的研发、生产上,笔者看到仍有不少国外企业走在了我们车企的前面——从生产历史看,国外企业要早于中国企业数十年,积累了大量的经验,而且零部件的生产从燃油车向混合动力、电动车转型并不困难,很多困难往往存在于生产之外。 在中国看车展,渐渐以看中国品牌车为主,找那些“炫”、“酷”的中国品牌车一辆辆看过去,让人感觉爽快。而进博会没有中国本土车企出展,少了几分意思。

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