一个航空强国,除了需要有强大的航空工业和空军,还需要广大民众的参与和关注,这也是中国航展要向普通观众开放的原因之一。   2010年11月,第8届中国航展举办,空军首次作为主办单位之一参展。而以前的七届,空军则都是作为“协办单位”参展。那时担任中国空军首任外宣办主任的我,见证了这一变化。变化的背后,彰显的是空军的开放意识、创新意识在逐步提升,空军“开放、自信、合作”的形象在全面树立。空军与外界交流的不仅仅是航空技术和理念,更重要的是向世界展示了空军的精神和文化。   余旭是中国第一位歼-10战斗机女飞行员。我记得,她第五次走进空军新闻发布活动,是2016年11月1日,第11届中国航展的开幕日。按计划,余旭是航展开幕的第二天飞行,我请她向记者表达一下心愿,她说,“空军的自信和担当,也教会我不负空军的期望,不负观众的期望。”航展上,余旭驾驶战鹰的飒爽英姿给人留下深刻难忘的印象。这个与观众亲切地合影、交谈的邻家女孩,也让无数人被中国空军“圈粉”,被飞行员“圈粉”。没有想到的是,这是余旭生前最后一次公开亮相。我们珠海机场一别,竟然是最后一次见面。余旭的朋友圈,永远停在了她牺牲的前一天2016年11月11日,《人民空军,67岁生日快乐!》是她更新的最后一条朋友圈信息。

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