本次最大的变动在于对电池规格的调整。相较7月上市车型,与众全系电池容量从此前的82.4kWh降至80.2kWh,整备质量同样有所降低,依规格不同分别降低5、6公斤。与此同时,CLTC标准下续航则有7至10公里的降低。新车在充电规格上保持不变,20%至80%的充电时长仍为0.53小时。此外,三款车型动力规格及性能指标维持不变。   11月8日,2024款大众ID.与众改款车型上市,三款车型与此前保持不变,相较7月上市车型,最大的变化在于起售价的降低,16.99万元相较此前降低4万。此外,电池容量规格和预计续航里程也进行了调整。   车内,此前出现的便利性配置如倒车影像及手机蓝牙钥匙等依旧出现在25款车型上,分体式液晶仪表也基本维持不变,但在部份内饰的轮廓上进行了修改,还另外增加了手机支架接口和外卖挂钩等配件。另外的重点增配则为副驾驶安全气囊。

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