出海速递-中国品牌在马来西亚面临认知挑战

2025-01-21 12:34:04 9,878次浏览

马来西亚政府制定了2030 年电动汽车销量占比达15%的目标,并配套出台促进电动汽车市场发展的激励措施,但目前看来,马来西亚消费者仍然持谨慎态度,他们认为,权衡电动汽车的转售价值 (57%)、使用可再生能源为电动汽车充电的机会 (51%) 和持续的电池维护费用 (41%)是“拒绝”电动汽车的主要原因。 在越南,许多汽车制造商采用循序渐进的方法,开始将混合动力车型和电动汽车添加到以燃油车为主的产品组合中,直到充电站完全开发出来。丰田越南总裁 Nakano Keita 透露,到 2025年,丰田有望将成为第一家在越南实现累计汽车销量达100万辆的公司。 对越南的首次出口标志着PT Chery Motor Indonesia 致力于加强奇瑞在国际舞台上的品牌地位,也展示了消费者对奇瑞产品的质量和创新设计的信任。奇瑞国际执行副总裁陈春清表示,“我们乐观地认为,奇瑞 OMODA 5 将在越南市场和印度尼西亚受到热烈欢迎。奇瑞印尼将成为出口增长最快的汽车制造商。”

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