记者从国家消防救援局了解到,今年仅7月一个月,全国共发生电动自行车火灾1402起。改装电动自行车引发的火灾就有116辆,其中更换大容量蓄电池67辆,占比57.8%。   这位店员告诉记者,改装电动自行车用的电池支架和鞍座等都是生产企业直接配送的,所以经销商一旦被市场监管部门查处,没收车辆并罚款造成经济损失,生产厂家也会给予他们相应补偿。   相关统计显示,通过拆改限速、更换电池等手段提高速度和续航里程的非法篡改,是导致电动自行车火灾和交通事故最主要原因之一。虽然我国早在2019年就明令禁止对电动自行车进行拆改,然而记者在调查中发现,非法改装的黑色生意链一直存在。

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