欧盟筑起了“围墙”,中国车企怎么办?

2025-01-19 13:29:54 8,190次浏览

“反补贴、反垄断,一旦启动到这方面,对我们企业的出口打击力度是非常大的。”陈璟玥以自行车行业举例,“目前为止中国是全球第一大自行车生产国,但是中国生产的自行车一辆都卖不到欧盟去,因为反垄断、反倾销。” 中国在成为出口第一大国之后,想要成为真正的汽车强国,一定会参与到欧美等传统汽车强国的竞争中。这是中国汽车由出口大国成为出口强国的必由之路,只是,这一道路注定充满曲折。 “欧盟希望来自中国的汽车产业投资,但是也有很多顾虑。”中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红在2024全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上表示,“(欧盟)希望中国电动汽车去,但是不希望快速做大,希望通过产业投资增加就业、带来技术转移,但是不希望中国在当地成为主导,这是欧盟矛盾的政策。”该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 欧盟筑起了“围墙”,中国车企怎么办?
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