飞凡结束三年“单飞”,上汽乘用车高管:后续将承担荣威品牌高端系列角色

2025-01-24 10:28:52 9,785次浏览

  在俞经民看来,荣威品牌有一个很强的基因、很强的用户基础,所以国内更应该可以往上走。“可能之前销量低主要的原因不是产品力的问题,而是沟通的问题,离用户远了一点,所以要加强沟通。”   在加速与飞凡融合之下,荣威也在加快新车上新。   换言之,这意味着飞凡在独立运营三年后,选择结束“单飞”,重新与荣威融合。

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