线上拉流、线下促销,车企抢收“双11”

2025-01-18 16:00:10 2,366次浏览

  不仅借“大V”直播间造势,各车企直播间也针对“双11”活动进行全天直播并通过抽奖为品牌引流。其中,极氪汽车宣布,今年11月底前购买极氪全系车型可享限时购车政策,其中包括0首付0利息、政府置换补贴、限时购车权益等,最高可省11万元。一位极氪汽车展厅销售人员表示:“极氪旗下车型很少推出优惠活动,但此次针对‘双11’给出较大的优惠力度。”同时,在极氪汽车官方直播间,“双11”限时权益的宣传板也被摆上“C位”,主播则在介绍具体限时权益的同时回答消费者提出的问题。为进一步集客,极氪汽车直播间还开启线上抽奖,奖品包括吹风机、户外折叠椅等。此外,零跑汽车官方直播间推出的“双11”抽奖活动中,主播表示,参与抽奖的消费者不需要到门店看车、试驾也不强制买车,只需要选择车型进行预约。据了解,零跑汽车该场直播获赞超3万。但北京商报记者点击零跑汽车发布的链接发现,预约专属抽奖项目仍需参与者输入手机号并选择意向购车城市,才能参与抽奖。   今年以来,利好政策“组合拳”持续释放汽车消费需求。今年4月,商务部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》;7月国家发改委官网发布信息显示,国家发改委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》中提出,提高汽车报废更新补贴标准,对报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的,由原来补贴1万元提高至2万元;针对符合标准的燃油乘用车的补贴增至1.5万元。   近年来,新能源汽车渗透率持续增长,自主品牌及造车新势力实现“弯道超车”,加之今年以来车市价格战持续升温,让合资品牌倍感压力。来自中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)的数据显示,今年10月,主流合资品牌零售57万辆,同比下降17%。“目前,部分头部自主品牌产品已攻入合资品牌的核心细分市场,进一步抢夺合资品牌的市场份额。”乘联分会秘书长崔东树认为,错失新能源汽车增量市场的合资品牌,开始遭遇燃油车市场萎缩带来的压力,调整优惠也是为缓解压力。

该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 /
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  不仅借“大V”直播间造势,各车企直播间也针对“双11”活动进行全天直播并通过抽奖为品牌引流。其中,极氪汽车宣布,今年11月底前购买极氪全系车型可享限时购车政策,其中包括0首付0利息、政府置换补贴、限时购车权益等,最高可省11万元。一位极氪汽车展厅销售人员表示:“极氪旗下车型很少推出优惠活动,但此次针对‘双11’给出较大的优惠力度。”同时,在极氪汽车官方直播间,“双11”限时权益的宣传板也被摆上“C位”,主播则在介绍具体限时权益的同时回答消费者提出的问题。为进一步集客,极氪汽车直播间还开启线上抽奖,奖品包括吹风机、户外折叠椅等。此外,零跑汽车官方直播间推出的“双11”抽奖活动中,主播表示,参与抽奖的消费者不需要到门店看车、试驾也不强制买车,只需要选择车型进行预约。据了解,零跑汽车该场直播获赞超3万。但北京商报记者点击零跑汽车发布的链接发现,预约专属抽奖项目仍需参与者输入手机号并选择意向购车城市,才能参与抽奖。   今年以来,利好政策“组合拳”持续释放汽车消费需求。今年4月,商务部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》;7月国家发改委官网发布信息显示,国家发改委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》中提出,提高汽车报废更新补贴标准,对报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的,由原来补贴1万元提高至2万元;针对符合标准的燃油乘用车的补贴增至1.5万元。   近年来,新能源汽车渗透率持续增长,自主品牌及造车新势力实现“弯道超车”,加之今年以来车市价格战持续升温,让合资品牌倍感压力。来自中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称“乘联分会”)的数据显示,今年10月,主流合资品牌零售57万辆,同比下降17%。“目前,部分头部自主品牌产品已攻入合资品牌的核心细分市场,进一步抢夺合资品牌的市场份额。”乘联分会秘书长崔东树认为,错失新能源汽车增量市场的合资品牌,开始遭遇燃油车市场萎缩带来的压力,调整优惠也是为缓解压力。

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详细信息
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  • 应用分类:ios-Android 乡村欲望乱伦杂交人妖
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  • : 需要联网
  • 系统要求: 5.41以上
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