蜀道集团高层明确表示,要抓住机遇,把绿氢产业打造为集团的新赛道,“力争到2027年氢能产业规模达到100亿元”。   《科创板日报》记者注意到,今年以来,除四川外,陕西、浙江、河北、北京等多个省市均先后发布开展氢能领域的政策。其中,大多涉及加氢站、工业副产氢利用水平提高等方面。   在应用场景上,由于天然的制氢优势,攀枝花市已投入运行10辆氢燃料电池公交车,这些公交车每天运行300余公里,耗氢15公斤左右,每公斤单价25元,动力成本相对较低。同时,攀枝花已建成一条1000吨/年氯碱化工副产氢提纯制氢示范线。

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