新能源与智能网联汽车的发展给车规级芯片带来了新的发展机遇。随着电动化、网联化和智能化的提速,汽车功能不断丰富,汽车单车芯片的数量和价值也将持续增长,如具备L3级自动驾驶功能的纯电动车相较于L1级自动驾驶的燃油车的单车芯片数量增加了200—300颗,单车价值增加约124%。   未来,创新联合体将继续立足湖北,聚焦车规级芯片产业链,进一步吸引接纳全球优势单位,打造汇聚“政-产-学-研-用-资-创”的综合性汽车芯片产业技术联合体。   其中,车规MCU芯片是汽车信息运算处理的核心部件,广泛应用于汽车各大系统。据盖世汽车研究院,目前全球汽车MCU高端市场仍被外资厂商垄断,2023年TOP5厂商市占率约90%。国内车规MCU芯片企业正在快速成长,并切入智驾、底盘、动力等中高端应用领域。

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