国家发展改革委综合运输研究所原所长汪鸣表示,我国正进入供应链物流创新发展时代和现代物流业发展的黄金时期。作出这种判断的根本原因在于:一是市场竞争充分,需摆脱传统物流模式;二是技术能低成本支持构建供应链生态,成熟度高;三是供应链实践已奠定推广基础;四是企业需创新经营管理与资源配置,构建新价值链应对挑战。“新时期,我们需要按照供应链的解决方案推动制造、物流、流通的发展,形成制造、物流、流通‘三位一体’的现代化产业体系建设,这才是高质量发展落地生根的根本所在。”   近日,中国交通运输协会副会长李文新在2024全球贸易与国际物流高峰论坛上表示,当前物流业发展的关键使命在于打通安全绿色的增值新链路,创建国内国际经贸的新场景,并共同营造现代流通物流的新生态。为此,他提出了三点建议:一是加快传统物流服务转型升级;二是研究制定全产业链的供应链协同战略;三是注重物流绿色化与可持续发展。从节能降碳角度对现有物流系统进行改造,建立促进物流活动的现代绿色物流体系,不断创新物流供应链服务,加快提升物流供应链能力。   交通运输部原副部长徐祖远在论坛上表示,在新质生产力快速发展的背景下,共建流通物流新生态的路径与措施需要跨领域、跨行业、跨部门、跨区域的深度合作,在数据共享、信息共用、技术共合、规则共建、利益共有等方面塑造命运共同体。具体可从加强数据共享和信息共用、推动技术创新和模式创新、构建协同发展的产业生态、完善法律法规和标准体系、培养高素质的人才队伍五方面持续发力,不断拓展流通物流新生态。

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