进博会观察:电动整车拼不过中国,多家日企开始另辟蹊径……

2025-01-12 16:05:31 4311次浏览

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燃油车、使用汽油的混合动力车,以及比混合动力车有更长的电动续航能力的插电混合动力车这两年在中国之外的世界市场上卖得相当好。因此,丰田、本田更愿意用现有的生产能力,在这些方面赚取最高利润。而截至2024年3月31日的2023年财年,日本大部分车企赚到了有史以来最高的纯利,这也使得日企对于在纯电车之外的领域进一步获取市场信心十足。 在中国看车展,渐渐以看中国品牌车为主,找那些“炫”、“酷”的中国品牌车一辆辆看过去,让人感觉爽快。而进博会没有中国本土车企出展,少了几分意思。 顺便说下,松下电器原本是汽车动力电池的厂家,电池的研发、生产一直处于世界领先地位,只是日本国内缺少电动车市场,在电池生产的规模上,未能在日本国内发挥技术作用,但对电池本身的技术积累相当丰厚。

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详细信息
  • 软件大小: 80.80MB
  • 最后更新: 2025-01-12 16:05:31
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  • 使用语言: 中文
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