汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键

2025-01-19 14:49:00 2575次浏览

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  除了欧洲地区外,中国汽车出海还在美国、加拿大等市场面临不同程度的关税壁垒阻力。   “我们的车企在欧盟面临很多门槛和政策方面的风险,同时我们的出口也面临一系列困难,包括资金、运输、合规、布点等。而一旦把我们的战场延伸过去,在欧洲设置桥头堡,很多问题都可以迎刃而解。”陈璟玥说道。   在技术创新方面,我国在新能源汽车技术方面拥有“话语权”。譬如,我国锂离子动力电池的技术水平处于世界前列,2000—2021年,中国锂离子动力电池专利申请量为15000件,全球其他地区的申请量为4300件。2023年相关行业报告显示,中国锂离子电池专利申请量仍占全球75%左右。同时,中国也是全球电动汽车充电桩的第一大技术来源国。在充电桩方面,2021年中国专利的占比达73%,且技术领域覆盖广泛,充电功率模块技术持续改善,转换效率、可靠性、功率密度、大功率充电以及柔性功率控制等指标显著提升。

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