非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-21 13:46:01 5,639次浏览

  记者在进一步调查中发现,袁某和王某为了获取暴利,在改装时还把从不同车辆拆换下来的配件废物再次利用,组装成新车出售。警方认为,这样的行为隐患更为严重,已经涉嫌违法。   记者了解到,我国2019年开始执行的国家标准明确规定,电动自行车最高设计时速不得超过25公里/小时。然而,这一规定虽然已经实施了五年多,但落地执行效果却大打折扣。记者在调查过程中发现,解除限速的门槛非常低,卖车附赠解除限速服务几乎成了行业潜规则。在广西贺州一家电动自行车店,谈起解除限速问题,销售人员表示,要解决这个问题并不难。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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  • 最新版本: r2.5.9
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  • 使用语言: 中文
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