同期,比亚迪(002594.SZ)以98.5 GWh的动力电池装车量位列全球动力电池市场第二,市占率为16.4%,较去年同期增长了0.5个百分点。比亚迪的动力电池主要搭载于自产电动汽车,SNE指出,比亚迪目前在亚洲和欧洲市场的市场份额都在快速增加。   “最近,随着欧洲加强对碳排放的监管,韩国电池制造商在该地区的销售额可能会增加。然而,由于欧洲没有提供AMPC税收抵免,这片市场仍然存在不确定性。”SNE说。   前九个月,宁德时代和比亚迪的合计市占率达到了53.1%,两家企业就占据了全球超过一半的动力电池市场。

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