中报数据显示,雅迪控股员工总数为12008人,较2023年底的12338人减少了330人,而员工总成本,减少了约3.51亿元。平均看,雅迪控股平均员工成本8.95万元,与去年同期相比,减少了2.9万元。 比如提升安全性的同时要保证续航,是不是意味着要多做研发?可你看上半年,雅迪控股研发费用4.91亿元,同比下降约11.53%。 再看销售费用,上半年虽然也下滑了26.21%,但仍有6亿多,比研发费用还多了一亿。企业宁愿多花一亿做广告也不愿意在研发上做更多投入,这就是两轮电动车行业所面临的现实。

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