非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”

2025-01-17 01:23:03 8,857次浏览

  11月1日起,新的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施,新国标规定了电池组、限速器等方面的防篡改要求。这对治理电动自行车改装乱象,将会发挥积极作用。但是市场对速度和续航的需求没有消失,短期内消除非法改装,难度可想而知。   近日,江西省会昌县一小区一辆电动自行车突然起火,据车主称,该电动自行车之前也经过人工改装,停放时不慎与柱子碰撞,电池突然冒烟并快速起火。   除了鞍座违规加长,扬仔电动车销售店还对电池组盒也就是俗称的电池舱进行了篡改。记者了解到,国家标准明确规定,蓄电池必须固定在电池组盒内,并且不得有外设蓄电池托架。但记者看到,这些电动自行车不仅把电池舱篡改在脚踏板下,安装的蓄电池也远远超标。

该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 非法改装已成“潜规则”?电动自行车不能再“狂飙”
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