东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1

2025-01-24 10:49:33 3,620次浏览

  丁纯进一步指出,其次,德国是一个以制造业为主的出口导向型大国,其本身经济循环的闭环需要自由贸易和对外互通有无。反之,这会使该国的出口导向型经济受阻,甚至是遭受严重创伤。   舒曼认为,对中国电动汽车的反补贴税必将打击欧洲车企,而这些代价将会由消费者承担。欧洲消费者将无法获得中国生产的高性价比电动汽车,迫使他们以几乎翻倍的价格,来购买替代车型。   舒曼则认为,中欧有足够的空间,找到对双方都有利的解决方案。任何时候,都需要对话、讨论和协商,要摆脱企图将经济关系政治化的思维建构。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 东西问·中外对话|欧盟加税,德国车企却不想被“保护”_1
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