据悉,未来,创新联合体将聚焦车规级芯片产业链,进一步扩大共研共创“生态圈”,打造汇聚“政-产-学-研-用-资-创”的综合性汽车芯片产业技术联合体。“作为联合体牵头单位,东风汽车将继续加大研发投入,加强技术创新及人才培养,与联合体各成员单位共同构建汽车芯片生态。”东风汽车研发总院院长杨彦鼎说。   中国集成电路创新联盟秘书长叶甜春,湖北省科技厅、武汉经开区有关负责人等嘉宾出席大会,见证DF30芯片及其符合AUTOSAR标准的OS(操作系统)与MCAL(微控制器抽象层)发布。   大会现场颁发了东风高边驱动芯片车规认证证书,发布创新联合体发展规划,并向开特汽车、芯擎科技等17家创新联合体新增成员单位授牌。至此,创新联合体成员单位达44家,覆盖车规芯片标准、设计、制造、封装、应用等全产业链。

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