降碳减排能力不断提升 我国民航未来十年绿色发展规划→_1

2025-01-21 20:37:23 6084次浏览

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  中国航空运输协会理事长王昌顺表示,基于碳排放成本目前全部由中国航空公司承担的现状,建议推动建立国际航空碳交易成本多方承担的机制,由飞机和发动机制造商等共同承担航空碳排放成本,为我国民航可持续发展创造有利的外部环境。   为期两天的中国航空运输协会第二届民航绿色发展大会8日举行。记者在大会主论坛上了解到,我国民航全行业的降碳减排能力在不断提升,目前正在积极制定未来十年的民航绿色发展规划。   提升空域运行效率。由于我国航线趋窄率偏高,每年因绕飞增加消耗的燃油,会产生更多的二氧化碳排放,因而中航协建议,促进空域的多用户融合深度发展,释放更多的民航可用空域资源,提高空域使用的效率。

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