同样是 8 日,NHTSA 公开了一封信函,要求特斯拉在 12 月 18 日前回复其调查问题,调查内容包括驾驶辅助系统在能见度较低的情况下是否未能有效识别和应对,以确保 FSD 能够安全运行。 NHTSA 表示:“我们认为,特斯拉在社交媒体上发布的这些内容,与其一贯宣称驾驶员应保持对车辆动态驾驶的控制相矛盾。”并要求特斯拉重新审视其沟通方式。 IT之家获悉,特斯拉曾在 5 月与 NHTSA 就这些社交媒体发布内容进行了交流,并向 NHTSA 表示,特斯拉的车主手册和其他资料中明确指出,车辆并非完全自动驾驶,驾驶员需要保持警觉。

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