首架eVTOL总装下线,北京低空硬件生产提速

2025-01-10 21:33:21 9,562次浏览

中国无人机产业创新联盟副秘书长金伟提到,一款eVTOL产品想要投入商业运营,在总装下线之后还要进行多次试飞试验并取得适航证书。因此,在完成第一阶段后的重点将会是试飞试验和技术优化。 航景创新相关负责人介绍,突击鹰是一款1.5吨级双发混动倾转旋翼有人/无人驾驶载人飞行器,是第三代直升机与固定翼飞机的混合式平台,采用倾转旋翼构型,具备普通直升机垂直起降及空中悬停能力,同时具备固定翼高速巡航飞行能力,支持平原、高原、岛礁及海上平台起降,用于低空通勤、医疗救援、物资运输等载人、载货多种低空应用场景。 此外,《方案》强调,要巩固低空制造全产业链竞争力,支持先进整机研制。具体来看,要支持京内企事业单位突破低空飞行器研发设计、模拟仿真、数字孪生等关键技术,打造长续航、大载荷、多功能的工业级无人机及空中交通运输装备,探索仿生、混合布局、特种飞行平台等新构型整机开发。

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  • 最后更新: 2025-01-10 21:33:21
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