汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键

2025-01-25 06:58:36 6,397次浏览

  这些年来,通过加码新能源汽车发展,我国在汽车产业中实现了换道超车。我国新能源汽车产业已经形成了从上游矿物原料加工、动力电池研发生产到下游整车制造的完整产业链,而且在每个产业链环节均占据主导地位。   在技术创新方面,我国在新能源汽车技术方面拥有“话语权”。譬如,我国锂离子动力电池的技术水平处于世界前列,2000—2021年,中国锂离子动力电池专利申请量为15000件,全球其他地区的申请量为4300件。2023年相关行业报告显示,中国锂离子电池专利申请量仍占全球75%左右。同时,中国也是全球电动汽车充电桩的第一大技术来源国。在充电桩方面,2021年中国专利的占比达73%,且技术领域覆盖广泛,充电功率模块技术持续改善,转换效率、可靠性、功率密度、大功率充电以及柔性功率控制等指标显著提升。   中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红提供的数据显示,今年1—8月,我国汽车整车出口持续增长,出口数量和金额实现双增长,同比增长约20%。而根据海关总署发布的数据,2024年前9个月,我国出口整车超过470万辆,平均每个月超过50万辆。孙晓红认为,照此判断今年汽车出口有望达到600万辆的规模。该文章转自 海外网 ,如有异议,请发邮件至diguowang08@163.com。 汽车产业界呼吁加强国际合作 本土化与合规问题成破题关键
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